无限接近互联网的智慧停车，是你想要的吗？

“不是我不明白”

“是这世界变化快”

上世纪90年代家喻户晓的崔健《新长征路上的摇滚》专辑里面的一首歌--《不是我不明白》，表达了很多人在快速变化的世界面前的无力感。

到了本世纪20年代的今天，世界变化得更快了，可是我们却越来越明白了。

科技+资金推动各行业快速向前发展

当金融与科技紧密融合，推动世界前进的力量也越来越大，原来看不明白的世界，在一部小小的手机上，展现得越来越明白，用起来也越来越方便。

一群像小蜜蜂一样日夜忙碌的科技工作者，加上前浪、后浪之后紧跟一浪一浪的资金加持，将原来司机满街找，乘客傻傻等的笨出租车模式，变成了智能手机上召之即来的“嘀嘀打车”。

一切科技进步，都是为了让人们更方便

科技+资金+海量人力，让整个中国呆在家里从容应对年初疫情的，是全球独一无二的外卖平台，是美团、饿了么们撑起的移动互联网下的网上订餐定菜，是淘宝、京东们撑起的网上购物。

高德、百度、腾讯地图让我们无论想去哪里，都从未像现在这么方便、这么明白。

世界变化从未像今天这样快速，科技让我们对世界的了解，远比过去任何时候都要明白。

快速量化的世界

智慧停车，之前被归类到安防，也就是安全防护，让人想起的是道闸，是车辆保存和出入控制，是打铁，是制造行业；

智慧停车无限接近物联网

智慧停车无限接近物联网

现如今，按照互联网的思维，智慧停车，正被被纳入出行行业，或者被纳入车生活，停车从未像今天这样无限接近互联网，而逐渐与制造疏远。

从大家开口必谈的解决”停车难“，逐渐过渡到车位预约、车位共享，从制造过渡到服务，从基于电脑的停车管理软件系统过渡到互联网上的停车运营平台，从单体过渡到集群。

就像高铁有特等票，飞机有头等头等舱、酒店有5星级，当停车费管控慢慢放开，停车服务开始焕发出不一样的前进力量。

分等级服务是解决问题的好模式

智慧停车的技术平台，已经发展到L5级别，具备泊位级别的精细化管理能力，同时还具备城市级别的规模化部署能力，地方政府政策的加持，无疑迎来规模化运营的最好时机

停车系统的智能化等级划分

L5级别的智慧停车

北京市 《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》，强调要支持智能停车应用和平台建设 ，推进城市级车位共享、车位预定、充电桩车位管理立法。

上海市 《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，强调建成运行市级公共停车信息平台，全面接入公共停车场（库）和道路停车场的动静态数据，面向社会开放提供多样化公共停车信息服务。以此同时，上海市相关政务部门，也正在紧锣密鼓地对全市运营性停车场对接数据准确性进行跟踪和提升，对于数据长期不合格的停车设备供应商和使用单位进行业务限制，小编通过有关渠道了解到，以“全球泊”为代表通过“云-云”平台级的车场数据，其数据质量明显优于基于电脑的“车场”级对接的数据质量。

深圳市 《关于加快推进新型基础设施建设的实施意见（2020-2025年）》，推进城市级车位共享、车位预定，地方标准制定 ，相关地方标准也即将进入密集发布阶段，包括深圳特建发、捷顺、全球泊在内的参编企业，正深入参与到城市智慧停车平台的建设当中，医院预约停车，开始进入试用阶段。

从出入口管控到互联网应用的智慧停车

从出入口管控到互联网应用的智慧停车

智慧停车，正在政府+资金+科技的合力推动下，快速靠近互联网；国内几家互联网巨头也将不可避免地深深影响着智慧停车的演进方向，我们期待着智慧停车，在各方力量推动下，进入一个完全商业化、互联网化的美好出行服务行业！

宁波联防智能科技有限公司是一家专注于智慧停车场系统、智慧社区微卡口设备的技术开发与生产制造的独资企业，为客服提供自动道闸，车牌识别系统，车牌识别道闸，停车场系统，无人值守停车系统,等服务.详情咨询电话18968316653