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随着城镇化进程推进,城市面临的交通压力也越来越大:动态交通表现为“行车难”,静态交通则表现为“停车难”。城市停车资源匮乏、市民停车不规范等情况加剧了交通拥堵、停车纠纷等一系列问题。今年年底,常山县全面启动智慧停车系统建设,将全县公共停车位进行统一管理,提高停车泊位的利用率和周转率,缓解停车难题。
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“八省通衢,两浙首站”
四纵七横的交通网络在常山交汇
车流量及交通承载压力日益增大
截至目前
全县保有车辆为68801辆
并且每年以9.5%的数量在增长
在常山城区开车堵不堵
停车难不难
我们看看老百姓怎么说
学校路段道路比较拥挤,相对而言比较难停车。
现在老小区停车比较难。
以前在常山开车还是比较顺畅的,现在相对拥堵起来了,而且路边经常有“僵尸车”,停车也比较难。
据了解,常山县汽车保有量超过6.8万辆,以34万人口计算,意味着平均每5人就拥有一辆机动车。
近年来,随着常山社会经济的发展,早期商业建筑和居住区停车位少的矛盾日益凸显。停车位不足、车位分布不均,再加上“僵尸车”占用停车位、乱停车现象屡禁不止,县域内停车泊位周转率、车辆停放规范性等急需进一步提升。
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常山将如何应对
停车难的问题
“常山一直以来,停车都是处于不收费的状态,导致大部分公共资源被少部分人占用了。通过智慧停车项目的建设,可以盘活公共停车位,缓解停车压力。”常山县公安局交警大队城区中队副大队长严见恩表示。
为了让市民白天短时停车更加便捷,县公安局交警部门联合住建、发改、大数据中心等多个部门,对城区存在拥堵现象的8条主干道进行划分,明确收费区域和路段。“智慧停车项目建设和运营是由城投公司负责的,目前已基本完成县内17个道路区域和6个公共停车场2000多个停车位的建设。”严见恩介绍道。
如今,在城区的文峰东路、天马路、内河路等部分路段,停车位已画好号码标识。严见恩告诉记者:“目前,主要是地磁加人工的形式进行智慧停车的建设,在新东方区域是进行高位视频的建设。”
截至目前,常山县基本完成了智慧停车项目一期的建设,目前正在对部分停车场的出入道闸进行通电安装,2021年2月1日起即将正式投入使用。
“智慧停车”系统的运用
对于充分利用社会停车资源
方便群众停车
具有重要意义
群众反响如何呢
智慧停车对我们来说是一件好事,停车有人管理之后,我们出行会更加方便。
我认为常山车辆乱停放现象以后会有很大的改善,也会减少安全隐患。
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