城新路拆除自行车道改设智慧停车位 预计新增250个智慧停车位

施工人员对刚刚铺上的沥青进行修整。

城新路自改造提升以来，一直备受市民朋友关注。尤其是该路机动车道两侧设置了使用率不高的自行车道，更是市民热议的焦点。记者从市城市管理与综合执法局和湘桥区物业管理中心了解到，多部门充分采纳了市民的意见，于8月23日起对城新路机动车道两侧自行车道进行拆除，并改设为智慧停车位。此次改造预计新增250个智慧停车位。

文/图 本报记者 詹嘉鹏

昨天上午，记者在城新路吉地街路口看到，靠近路口一侧的自行车道已经被拆除，施工人员正在对刚刚铺上的黑色沥青进行修整。

据现场施工管理人员林晓庆介绍，城新路总长1.2公里，两侧自行车道总长2.4公里，每条自行车道宽2米。23日，施工方首先对枫春南路路口至环城西路路口方向的自行车道进行拆除。截至昨天，这一方向的自行车道隔离护栏已经全部拆除完毕，目前正在加紧铺设沥青。

“26日，我们将对环城西路路口至枫春南路路口方向的自行车道进行拆除。通过这样交叉施工的方式，最大程度减少施工给市民出行带来的影响。”林晓庆说，城新路自行车道拆除工作及黑色沥青铺设工作预计在9月6日完成。之后，将由湘桥区物业管理中心牵头建设智慧停车位。

“城新路智慧停车位的规划设计将综合考虑城新路附近铺户、住户需求，以及沿路红绿灯位置、公交车亭位置、医院位置等因素。预计新增250个智慧停车位，确切数量要以届时对外公布的告示为准。”湘桥区物业管理中心相关负责人说。

对于此次改造，市民十分支持。城新路一家摩托车行的工作人员说，之前该路的自行车道使用率很低。此次将自行车道改设为停车位，充分释放了城市的停车空间。附近居民小刘说，自城新路改造以来，她一直期盼该路建设智慧停车位，现在终于盼来了。“城市规划设计还是要紧贴市民需求。”小刘说。

评论

立行立改赢民心

本报记者 李欢欢

民有所呼，我有所应。职能部门只有坚持问题导向，坚决立行立改，才能更好地呼应群众企盼。

市区城新路自改造提升后，道路面貌焕然一新。市民在对环境提升的赞叹之余，也提出了一些意见和建议，要求增设停车泊位，解决居民小区周边停车难的实际问题。近日，我市多部门联合商讨，充分采纳了广大市民的意见建议，对城新路机动车道两侧的隔离护栏进行拆除，并将自行车道改设为智慧停车位，满足市民的停车需求。

针对各种民生诉求，我市各职能部门广泛倾听民声，顺应民意。如8月12日，本报报道了市区枫春南路约1.8公里长的道路设置了11条斑马线，机动车因频繁礼让斑马线的行人，降低通行效率。针对多数车主关注的重点问题，市交警部门立即对枫春南路进行调研，及时对斑马线进行优化设置，以实际行动解决群众关注的热点难点问题。

民生问题无小事，顺应民意得民心。自党史学习教育开展以来，我市各职能部门践行了“我为群众办实事”，以群众反响最强烈的问题入手，以群众最想解决的困难为着力点，以立行立改的决心直面矛盾，积极回应人民群众的呼声，把党史学习教育成果转化为实际行动，不断提高人民群众获得感、幸福感。

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