南通市区新能源车停车费减半！10月15日施行！

今天（8月27日）上午

“智泊南通”智慧停车小程序正式启用

伴随“智泊南通”的上线

标志着市区停车建设管理

整治三年提升行动正式启动！

今天上午

市区停车建设管理整治

工作新闻发布会也同期召开

副市长、市公安局局长高山参加并讲话

来自省市级的各家媒体纷纷到场报道

会上，市发改委发布了

全新的市区机动车停放服务收费管理实施方案

南通市市区停车建设管理

整治工作协调联络组办公室

也公布了停车资源供给与停车执法管理

推进情况与下一步工作计划

南通市市区停车资源供给、执法管理情况

今年5月，市政府在反复酝酿、广泛征求的基础上，印发出台了《南通市市区停车建设管理整治三年提升行动方案》，决定利用三年时间，全面开展以“立规矩、增泊位、放资源、建系统、严管理”为主要内容的市区停车建设管理整治三年提升行动。

今年计划新建2000个公共泊位，目前开工率已经超过70%，已经有10个停车场1103个泊位竣工。

年内将分别在盘香路、红星路、任港路开工新建3栋立体停车楼，目前正在进行详细方案设计，建成后将提供泊位不少于1500个。

预计全年市区将增加各类公共停车泊位近2万个。

今后两年，将每年安排一定数量的泊位建设计划，来缓解停车泊位供给不足的问题。

加快智慧停车管理系统建设，目前主城区智慧停车系统一期工程已基本建成，该系统采用国内首创的5G智能巡检车+ETC相结合的方式，实现了违停抓拍、违停提醒、无感支付、停车诱导等功能。

《南通市市区2021年停车秩序专项整治实施方案》，将对市区66条主要道路、40个重点片区停车秩序开展综合整治，机动车、非机动车一起整治，严管车辆违停行为。

南通市市区机动车停放服务收费管理实施办法

随着经济社会发展和居民生活水平提高，市区机动车保有量快速增长，“停车难”矛盾日渐凸显，现行《南通市市区机动车停放服务收费管理办法》（以下简称“办法”）已实行近10年时间，在政策指导性、操作性和可行性等方面难以适应当前机动车停放管理要求，同时现行的停车服务收费管理规定与上级最新政策要求存不一致的地方。

全新的《南通市市区机动车停放服务收费管理实施办法》将于10月15日正式施行。

1. 调整了区域划分

将市区政府制定价格管理的停车按区域划分为一类区域、二类区域、三类区域，适当扩大了一类区域范围，明确各区域的划分实行动态管理，并向社会公布。

2. 明确了道路停车收费时段

道路停车允许收费时段为7:30-22:00，具体路段的实际收费时段由市城管局、市公安局、市发改委联合确定并向社会公示。

3. 完善了停车收费优惠政策

在实行政府制定价格管理的各类停车设施免费停放时间不少于15分钟，医院、车站、机场、学校、图书馆、公园、体育场馆等配套建设的停车场免费停放时间不少于30分钟；对悬挂新能源汽车号牌的机动车，4小时内减半收取停车服务费；对持有C5驾照的残疾人和持有C2驾照的下肢残疾人驾驶机动车，2小时内免费停放。持有新能源货车专用通行证的配送车辆，在占道收费泊位30分钟内免费停放。

4. 优化了各区域收费标准

为了加快停放车辆流转速度, 鼓励市民短停快走，办法中一类区域以15分钟为一个计时单位，2小时内收费适当降低，2小时后收费适当提高，封顶价保持不变；二类、三类区域降低了首时段收费标准，但上浮了24小时的封顶价，不鼓励长时间占用停车资源。

5.对于住宅小区周边的城市道路临时泊位

面向小区业主包月收费标准，将充分考虑现行收费政策及实际情况，另行发文制定。

FM97.0 南通新闻广播出品

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